Reizigers voelen zich niet gehoord, treinen en bussen worden geschrapt, stations worden gesloten… De NMBS en De Lijn draaien al een tijdje niet meer soepel. Kan het niet anders? Is het niet tijd dat we luisteren naar de wensen en verzuchtingen van reizigers en personeel? Daarom het voorstel voor de oprichting van een gemeenschapsgestuurd vervoersbedrijf. Een bedrijf dat […]
Trein naar Zeebrugge-Haven
De route over zee is een aantrekkelijk alternatief voor de Eurostar, en heeft het voordeel dat je uitgerust op je bestemming aankomt. Waarom niet een station openen in de Zeebrugse haven? Zo kan je gemakkelijk van de trein op de veerboot stappen. Voor de bouw van het station Zeebrugge Haven moeten geen grote investeringen gedaan worden. De enige […]
Trein is beste keuze voor verbinding Hasselt-Maastricht
De Vlaamse overheid wil een tramlijn bouwen van Hasselt naar Maastricht. Voor de bouw ervan moet een nieuw tracé worden aangelegd dat deels gebruik maakt van spoorlijn 20. Maar waarom een dure tram als het ook goedkoper kan met een trein. De trein is namelijk in alle opzichten de beste keuze voor het traject Hasselt-Maastricht. Het is niet […]
Heropen grenslijn Eupen-Stolberg
Een interessante grenspoorlijn die heropend kan worden is de lijn tussen Eupen en het Duitse Stolberg. Stolberg is een authentiek stadje in Noordrijn-Westfalen, en beslist een daguitstapje waard. De bestaande lijn van Stolberg naar ‘Stolberg Altstadt’ (een gedeelte van de vroegere Vennbahn) kan verlengd worden naar het Belgische Eupen. De verbinding kan worden uitgevoerd door regionale dieseltreinen van […]
Reactie van een trouwe reiziger aan de voorzitter van de Raad Van Bestuur van De Lijn
Beste, Als trouwe De Lijn-reiziger betreur ik onderstaande communicatie naar de De Lijn-gebruikers. Wie al jaren gebruik maakt van uw diensten, weet en merkt op dagelijkse basis de effecten die de besparingen hebben op kwaliteit en aanbod van De Lijn. Als een vakbond hiertegen actie voert, met het enige middel dat zij hebben om gehoord te worden, dan […]