Een klassieke treinverbinding tussen Brussel en Parijs is er sinds de komst van de Thalys Brussel – Parijs niet meer. Toch zijn de ’trage’ treinen in Europa in opmars. Tussen Lille en Parijs rijdt in de weekends een goedkope trein met tarieven vanaf 10 euro per rit, en in Duitsland is er de Flixtrain. Tussen Brussel en Parijs […]
EuroCity Luxemburg – Zürich
Ooit reden er verschillende treinen van Brussel naar Basel, en vroeger nog tot in Zürich en Milaan (de Iris, Vauban en Jean Monnet). Met de komst van de TGV Brussel-Straatsburg werd de laatste trein in 2016 afgeschaft. De TGV zorgt voor een kortere reistijd, maar rijdt niet meer tot in Zwitserland, en de tussenliggende steden (Luxemburg, Thionville, Metz…) […]
Waar is de ferry naar Funchal gebleven?
Madeira is een eiland in de Atlantische Oceaan op 850 kilometer van de Portugese kust. Je kan er enkel heen met het vliegtuig. Een veerdienst tussen het continent en het eiland is er niet (meer), althans niet voor passagiers. De verderaf gelegen eilandengroep Gran Canaria en Santa Cruz de Tenerife hebben wel een verbinding met het vastenland. Waarom […]
De ‘Sud Express’ nachttrein van Bordeaux naar Lissabon
Veel mensen zien de TGV als een rechtstreekse concurrent van de nachttrein. Beiden kunnen elkaar ook aanvullen om lange afstanden te overbruggen. De TGV Parijs – Hendaye en de Sud Express zijn daar het perfecte voorbeeld van. Vanuit Brussel met één overstap rechtstreeks naar Lissabon sporen zou een grote stap voorwaarts zijn. Daarom vragen we om de Sud […]
Geen rechtstreekse treinen Marseille – Milaan meer
Vanaf vandaag (1 juli) rijden er niet langer rechtstreekse treinen tussen Marseille en Milaan. Reizigers doen nu een halfuur uur tot anderhalf uur extra over het traject, en moeten tot tweemaal toe overstappen om op hun bestemming te geraken. De Thello Marseille – Nice – Milaan was de enige doorgaande verbinding voor reizigers tussen Frankrijk en Italië. Het […]