Tussen Brussel en Duitsland rijden de de ICE en Thalys, en daarnaast de lokale trein van Spa naar Aachen. Een doorgaande verbinding Oostende – Brussel – Keulen is er niet. Maar dit zou eenvoudig kunnen worden gerealiseerd door de trein Oostende – Eupen een aantal maar per dag naar Keulen te laten rijden. De IC trein Kortrijk – […]
Ferrylijn naar Rosslare (Ierland)
Het COVID-19-virus zorgt ervoor dat eind dit jaar de veerboot tussen Zeebrugge en Hull ophoudt met varen. De beslissing zat er al een tijdje aan te komen, maar ook de negatieve vooruitzichten in verband met de Brexit liggen aan de basis van het verdwijnen van de ferry. Tijd om de focus te verleggen dan maar, en andere oorden […]
Klassieke treinverbinding naar Parijs
Een klassieke treinverbinding tussen Brussel en Parijs is er sinds de komst van de Thalys Brussel – Parijs niet meer. Toch zijn de ’trage’ treinen in Europa in opmars. Tussen Lille en Parijs rijdt in de weekends een goedkope trein met tarieven vanaf 10 euro per rit, en in Duitsland is er de Flixtrain. Tussen Brussel en Parijs […]
Klassieke treinverbinding naar Bonn
NOOT: Deze treinverbinding is helaas niet langer mogelijk doordat de verbindingsboog tussen Köln Ehrenfeld en Köln West is opgebroken. We voorzien een alternatief: klassieke treinverbinding naar Keulen↗ Tussen Brussel en Duitsland rijden de de ICE en Thalys, en daarnaast de lokale trein van Spa naar Aachen. Een doorgaande verbinding Oostende – Brussel – Keulen – Bonn is er […]
Klassieke treinverbinding naar Eindhoven
Voor een betere verbinding met de Nederlandse provincie Noord-Brabant kunnen de treinen Charleroi – Noorderkempen verlengd worden tot Eindhoven, met haltes in Breda, Tilburg en Boxtel. In Tilburg zijn er aansluitende buslijnen naar de Efteling. Dienstregeling De dienstregeling voor de lijn Charleroi – Noorderkempen – Eindhoven HEEN ↓ STATION ↑ TERUG 14:20 CHARLEROI CENTRAL 20:57 (…) 15:10 BRUSSEL […]
Einde verhaal voor Railcoop
Als gevolg van een gerechtelijke uitspraak in het nadeel van Railcoop (een geschil over de opslag van aangekochte treinen) kan de coöperatie onmogelijk haar activiteiten voortzetten. Railcoop stond de afgelopen maanden onder toezicht van een curator en was het op zoek naar een investeerder om het uiteindelijke doel (een trein tussen Bordeaux en Lyon) te realiseren. In een […]
Strijd om station Kortrijk is strijd om publieke dienstverlening
De strijd om het station van Kortrijk, is een strijd om de publieke dienstverlening. Want het station van Kortrijk is intussen uitgegroeid tot een symbooldossier voor wie de publieke dienstverlening en bij uitbreiding de samenleving een warm hart toedraagt. De NMBS van Sophie Dutordoir zou geen grootschalige projecten meer uitvoeren, maar doet met het nieuwe stationsproject juist het […]
Van Lille naar Nantes met ‘Le Normand’
De coöperatieve spoorwegmaatschappij Railcoop wil treinen inleggen tussen Lille – Nantes. De treinen kunnen voor België interessant zijn omdat ze met overstap aan de grens met Frankrijk makkelijk te bereiken zijn. De trein Lille – Nantes (Le Normand) zorgt ervoor dat je niet meer over Parijs moet om steden zoals Rouen en Caen te bereiken. Tegenwoordig is het […]
Station Ronse definitief gesloten, reizigers in de kou
Het station van Ronse, het oudste stations van ons land, is het slachtoffer geworden van inbraak, dat meldt de NMBS. Onbekenden konden toegang verschaffen tot het stationsgebouw. Een briefje op de deur geeft aan dat er “herhaaldelijk zwaar vandalisme” is gebeurd. Waar het vandalisme heeft voorgedaan is niet meteen duidelijk maar wat wel vast staat is dat de […]
Zonnepanelen op het dak van de treinen
In India worden treinen al uitgerust met zonnepanelen op het dak. Het zorgt ervoor dat de treinen via groene energie kunnen worden voorzien van verlichting en verluchting. Bij stroomonderbrekingen valt de airco in de treinen uit. Op hete dagen loopt de temperatuur dan flink op, en omdat er in de nieuwste generatie treinen geen raampjes meer zijn is […]