Alles

Waarom de drielandentrein geen goed idee is

Wat is de drielandentrein? De drielandentrein is een project van de Nederlandse provincie Limburg om een rechtstreekse verbinding te voorzien van Aachen (Duitsland) naar Liège via Maastricht (Nederland). De verbinding ziet er uit als een boogvorm.  Waarom de drielandentrein? De initiatiefnemers van Eurekarail (de projectnaam voor de drielandentrein): de provincie Limburg, Arriva (Duitse privétreinoperator) en de Nederlandse overheid zeggen het […]

Veelgestelde vragen bij een autovrij centrum

Dit is een lijst van veelgestelde vragen die we steeds in discussies zijn wederkeren omtrent het autovrij maken van de stad. Wat met de ouderen en/of personen met een beperking? Het is een foute gedachte dat wanneer iemand minder bewegingsvrijheid/mogelijkheden heeft deze automatisch afhankelijk is van ‘de auto’. Sterker zelfs, dat is niet zo. Want tegenwoordig zijn er voldoende […]

Ben Weyts (N-VA) wil van station Brussel Noord no-gozone maken

Vlaams minister van mobiliteit Ben Weyts (N-VA) wil een no-gozone rond het station van Brussel Noord. De bussen van De Lijn zullen voortaan niet meer hun eindhalte hebben aan het station, maar wel 400 meter verderop langs het Rogierplein. Tenminste, reizigers zouden wel nog kunnen afstappen aan het station, maar opstappen zou niet meer lukken. Begrijpe wie begrijpe […]