Railcoop heeft 1,5 miljoen euro nodig om van start te gaan
Railcoop, de coöperatieve spoorwegmaatschappij die opnieuw treinen wil doen rijden op de lijn Bordeaux – Lyon heeft de kaap van 500 000 euro behaald in […]
Nieuws
Een ferry naar Rosyth?
Met het verdwijnen van de Oostende-Ramsgate lijn in 2013 kent België nog slechts één ferrylijn voor passagiers tussen Zeebrugge en Hull. Ooit waren dat er […]
Roeselaarse stadsbus mag niet verdwijnen!
Het Roeselaarse stadsbestuur gaat het stadsnet afschaffen. Concreet worden stadslijnen 1 (Leeuwerikstraat), 2 (Beveren) en 5 (Nieuw Kerkhof) eind 2021 afgeschaft. Alleen lijnen 4 en […]
Nederland verbiedt roken op de perrons, België loopt achter
De Nederlandse infrastructuurbeheerder ProRail wil rookvrije stations vanaf 1 oktober 2020. De ‘rookzones’ op de perrons worden verwijderd en er komt een algemeen verbod. De […]
Railcoop wil eerste coöperatieve spoorwegmaatschappij van Europa worden
We kenden al coöperatieve supermarkten, energieleveranciers en banken, maar een coöperatieve spoorwegmaatschappij? Dat is voorlopig ongezien, tot nu. De initiatiefnemers achter de coöperatie Railcoop zijn […]
NMBS schrapt treinen: dom en onverantwoord [Coronavirus]
Het schrappen van treinen? “Daar is maar één woord voor: dom”, zegt Marc Van Ranst, professor aan de KU Leuven en lid van het Wetenschappelijk […]
Reactie van een trouwe reiziger aan de voorzitter van de Raad Van Bestuur van De Lijn
Beste, Als trouwe De Lijn-reiziger betreur ik onderstaande communicatie naar de De Lijn-gebruikers. Wie al jaren gebruik maakt van uw diensten, weet en merkt op […]
Gratis openbaar vervoer: documentaire
Iedereen moet zich bijna dagelijks verplaatsen. Of het nu naar het werk is, naar school, of een weekendje uit, we kunnen er niet omheen. Openbaar […]
Met de vrachtwagen de trein op
Met de vrachtwagen de trein op. In een filmpje van ‘Leven op Wielen’ zien we hoe enkele Nederlandse truckers de trein nemen van de RAlpin […]
Solliciteren bij de NMBS: “dit was het meest absurde sollicitatiegesprek ooit”
Heel wat mensen willen graag bij de spoorwegen werken. Het tekort aan treinbegeleiders en treinbestuurders raakt desondanks maar niet opgelost. Waar loopt het fout? Jobdays […]