Reizigers voelen zich niet gehoord, treinen en bussen worden geschrapt, stations worden gesloten… De NMBS en De Lijn draaien al een tijdje niet meer soepel. Kan het niet anders? Is het niet tijd dat we luisteren naar de wensen en verzuchtingen van reizigers en personeel? Daarom het voorstel voor de oprichting van een gemeenschapsgestuurd vervoersbedrijf. Een bedrijf dat […]
Reactie van een trouwe reiziger aan de voorzitter van de Raad Van Bestuur van De Lijn
Beste, Als trouwe De Lijn-reiziger betreur ik onderstaande communicatie naar de De Lijn-gebruikers. Wie al jaren gebruik maakt van uw diensten, weet en merkt op dagelijkse basis de effecten die de besparingen hebben op kwaliteit en aanbod van De Lijn. Als een vakbond hiertegen actie voert, met het enige middel dat zij hebben om gehoord te worden, dan […]
Gratis openbaar vervoer: documentaire
Iedereen moet zich bijna dagelijks verplaatsen. Of het nu naar het werk is, naar school, of een weekendje uit, we kunnen er niet omheen. Openbaar vervoer neemt de dag van vandaag een flinke hap uit het budget van veel gezinnen. Is het een eerlijke en ecologische maatregel om gratis openbaar vervoer aan te bieden? Draagt het bij aan […]
1 jaar gratis openbaar vervoer in Duinkerken: de balans
Duinkerken voerde een jaar geleden gratis openbaar vervoer in. De stad telt 200 000 inwoners, en is op Tallinn na, de grootste stad van Europa die gratis openbaar vervoer aanbiedt. Een jaar later is het tijd om de balans op te maken. Is het project geslaagd? De cijfers Van januari tot juni 2019 steeg het aantal passagiers tijdens […]
«De trein vertrekt niet, en we weten niet waarom»
De zomervakantie is aangebroken. In deze drukke periode staan heel wat mensen aan te schuiven voor het loket. Wij gingen een kijkje nemen in enkele Franse stations, en lieten reizigers aan het woord. Monique, 82 jaar, gepensioneerde, Montpellier : «Ik moet minstens drie kwartier aanschuiven.» «De trein is heel duur. Ik ga ongeveer vier keer per jaar naar Parijs om mijn […]
Waarom de drielandentrein geen goed idee is
Wat is de drielandentrein? De drielandentrein is een project van de Nederlandse provincie Limburg om een rechtstreekse verbinding te voorzien van Aachen (Duitsland) naar Liège via Maastricht (Nederland). De verbinding ziet er uit als een boogvorm. Waarom de drielandentrein? De initiatiefnemers van Eurekarail (de projectnaam voor de drielandentrein): de provincie Limburg, Arriva (Duitse privétreinoperator) en de Nederlandse overheid zeggen het […]
De brommobiel: deelwagen van de toekomst
De brommobiel, een klein wagentje, in feite een brommer maar dan wel overdekt. We hebben ze allemaal wel eens zien rijden. De brommobiel als opstap naar minder auto’s in de stad? Elektrische varianten Vooralsnog zijn de meeste brommobielen uitgerust met een brandstofmotor die het nodige lawaai met zich meebrengt. De Franse producent Aixam heeft echter reeds elektrische varianten op […]