» Overige

Loketten Antwerpen Centraal wijken voor commerciële ruimtes

Het lijkt erop dat de stationsloketten zoals we die kennen definitief verdwijnen. In het station van Antwerpen Centraal moeten de loketten wijken voor commerciële ruimtes. De NMBS heeft op haar immoportaal een oproep gelanceerd om de historische lokettenzaal een nieuwe invulling te geven. Het spoorwegbedrijf zegt “open te staan voor alle soorten van activiteiten: van food & beverage […]

SNCF start proefproject met autonome locomotief

De Franse Spoorwegmaatschappij SNCF is een proefproject gestart met een semi-automatische trein. Een locomotief van het type Prima BB 27000 werd uitgerust met speciale apparatuur die de acceleratie- en remfuncties van de locomotief automatiseert. Het proefproject is een samenwerking tussen Alstom, Altran, Apsys, Hitachi Rail, Railenium en de SNCF, en kadert in een meerjarige samenwerking voor de ontwikkeling […]

Autoriteiten overwegen spoortunnel aan Frans-Spaanse grens te heropenen

Een nieuw akkoord tussen de Spaanse regering en de Franse regio Nouvelle-Aquitaine moet ervoor zorgen dat de spoortunnel aan het station van Canfranc wordt heropend. Door de handtekeningen van Pedro Sauro, de Spaanse minister van mobiliteit, en die van Alain Rousset van de regio Nouvelle-Aquitaine wordt er een haalbaarheidsstudie opgestart voor de heropening van de ‘Somport’-tunnel tussen beide […]

De Ecotrain blaast de ‘petites lignes’ nieuw leven in

Een Frans consortium van bedrijven heeft een nieuwe soort trein ontwikkeld: de ‘Ecotrain’. De Ecotrain is een ultralichte trein met 32 zitplaatsen. De trein is uitgerust met een lithiumbatterij en rijdt volledig autonoom. De batterijen worden aan het einde van de rit opgeladen via een dakconstructie met zonnepanelen boven de sporen. Ideaal voor kleine lijnen In eerste instantie […]