Mobiliteit van Morgen

Het lijkt erop dat de stationsloketten zoals we die kennen definitief verdwijnen. In het station van Antwerpen Centraal moeten de loketten wijken voor commerciële ruimtes. De NMBS heeft op haar immoportaal een oproep gelanceerd om de historische lokettenzaal een nieuwe invulling te geven. Het spoorwegbedrijf zegt “open te staan voor alle soorten van activiteiten: van food & beverage […]

Een halfuurdienst tussen Kortrijk en Poperinge en de ontdubbeling van de spoorlijn tussen Poperinge en Komen zijn maar enkele ideeën om het spoorvervoer in de Westhoek te verbeteren. De stations van Zillebeke en Vlamertinge heropenen maken daar ook deel vanuit. Zillebeke In verband met de herdenking rond 100 jaar Eerste Wereldoorlog in 2014 werd de toevoeging van een […]

Een aantal verenigingen en burgers hebben in het Italiaanse Ancona actie gevoerd voor de heropening van het station Ancona Marritima. In Ancona Marritima stopten de treinen die aansluiting gaven op de ferries naar Griekenland, Kroatië en Albanië. In 2015 werd de spoorlijn naar de haven gesloten, en sindsdien wordt het station niet meer bediend. Reizigers zijn nu verplicht […]

Een discussie rond spoor 1B in het station van Antwerpen Centraal ging afgelopen weekend viraal op Twitter. Een pendelaar mistte zijn trein nadat hij tevergeefs op zoek was gegaan naar spoor 18 terwijl hij eigenlijk op spoor 1B moest zijn. Op Twitter ontstond algauw een (toch wel bijzondere) discussie over spoor 18 / 1B. Veel reizigers vinden de […]

De NMBS beheert meer dan 300 leegstaande gebouwen, dat bleek uit een schriftelijke vraag van een parlementslid. Blok 52, het vroegere seinhuis van Brugge is één van die driehonderd leegstaande gebouwen. Het werd in 2008 buiten dienst genomen met de komst van de nieuwe blok 7. Het oude seinhuis bleef in de huidige staat behouden en is op […]

Een oud spoorweghotel van de NMBS in de Avenue de la Gare in Aarlen (provincie Luxemburg) wordt verkocht. Het iconische hotel uit de 18de eeuw staat te koop voor minstens 860 000 euro. Kandidaten kunnen tot 23 april 2021 een bod uitbrengen. Het gebouw heeft een oppervlakte van 1800 m² verspreid over twee verdiepingen, een zolder en een […]

Een nieuw akkoord tussen de Spaanse regering en de Franse regio Nouvelle-Aquitaine moet ervoor zorgen dat de spoortunnel aan het station van Canfranc wordt heropend. Door de handtekeningen van Pedro Sauro, de Spaanse minister van mobiliteit, en die van Alain Rousset van de regio Nouvelle-Aquitaine wordt er een haalbaarheidsstudie opgestart voor de heropening van de ‘Somport’-tunnel tussen beide […]

Heel wat mensen willen graag bij de spoorwegen werken. Het tekort aan treinbegeleiders en treinbestuurders raakt desondanks maar niet opgelost. Waar loopt het fout? Op een forum reageert iemand die solliciteerde voor de functie van treinbegeleider er als volgt over: “Dit was het meest absurde sollicitatiegesprek dat ik ooit heb meegemaakt, wat moet dat niet zijn voor een […]

Arriva toont nog steeds de interesse om de trein (Maastricht-Aachen) vanaf 2022 door te trekken naar Liège, dat zegt het bedrijf in een persbericht. Het project ‘Drielandentrein’ stierf aan een stille dood nadat bleek dat de trein niet voldeed aan de veiligheidsnormeringen, en er geen akkoord was met de NMBS. Eerder dit jaar had Arriva te kennen gegeven […]

Graffiti op treinen brengt geld op, althans sommige bedrijfjes zien er wel brood in, en hopen ermee winst te maken. Zo beschikken de spuiters over een gespecialiseerde webshop en tijdschrift. Kobra paint De Nederlandse webshop ‘Kobra paint NL’ maakt op haar Facebookpagina reclame voor het bespuiten van treinen. Op regelmatige basis post het bedrijf foto’s van bekladde treinen, […]